话说武汉光谷其实一直都在修，还有持续到八月份一直修路的光谷，真的是超级不方便，好在最近光谷修的通道已经开通了，大家之后的出行会方便很多，下面就随着小编一起去看看吧。
位于光谷广场综合体地下二层的光谷珞喻路通道今日上午将通车，双向6车道，来往车辆经过光谷广场转盘时可从地下直穿而过，大大缓解光谷综合体周边的交通状况。
该隧道从珞喻路华乐大厦处至省中医院光谷院区门前，下穿光谷广场，连通珞喻路与珞喻东路，全长1270米，双向六车道，设计车速每小时60公里。隧道通车后，车辆经过光谷转盘时，可从地下直穿而过，对缓解此处交通拥堵将起关键作用。该通道是按城市主干道路设计，采用双跨矩形结构，与武汉地铁11号线、2号线南延线等相互交错，设计车速为60公里/小时。
通道起点位于珞喻路与珞雄路交叉口西侧，线路沿珞喻路东西方向布设，再上坡沿珞喻西路方向驶出至鲁巷广场附近，通道下方即为珞雄路地铁车站。
珞喻路地下通道建成通车，将打通光谷交通瓶颈，方便光谷地区市民、高校师生等出行。市民开车从湖北省中医院附近经由通道去往鲁巷方向，正常车速仅需几分钟，避开了光谷广场转盘上方的较大车流。
光谷广场综合体工程，集轨道交通、市政设施及地下公共空间于一体，总建筑面积16万平方米，大小相当于23个标准足球场，地下分三层。巨无霸般的体量在世界都罕见，是目前亚洲最大、最复杂的市政交通综合体工程。
光谷广场综合体立体结构
地下一层为地铁站厅及公共空间;
鲁磨路公路隧道和9号线(远期规划)位于地下一层上方的夹层;
地下二层为2号线南延线区间、光谷珞喻路通道;
地下三层则是11号线的站台。
